Orari

VARO C-40 Comuzzi yacht design / Cant. Navale De Cesari

Concepita fin dall’inizio per garantire una navigazione semplice ed efficiente anche in solitario. Frutto di un progetto interamente su misura, la barca rappresenta una sintesi originale tra funzionalità, design ed esperienza diretta del suo armatore. - Una delle caratteristiche chiave è la centralizzazione delle manovre sulla consolle di governo, che consente il completo controllo dell’imbarcazione da un unico punto, supportato da due winch elettrici. L’accesso dal pozzetto al ponte di coperta è stato ripensato attraverso un sistema di rampe che elimina ogni discontinuità, mentre una spiaggetta di poppa garantisce un comodo accesso al mare. - Il pozzetto, ampio e ben studiato per favorire la vita all’aperto, oltre ad integrare un capiente frigo e un lavandino nella consolle centrale, ospita delle sedute trasformabili in prendisole, grazie a innovativi schienali ribaltabili. Gli interni, pensati per offrire continuità visiva e ampiezza, si sviluppano in un unico grande openspace, con ambienti chiusi limitati alla cabina ospiti e al bagno, entrambi collocati a poppa. - La C-40 è realizzata con la tecnica dello strip planking di cedro, su una robusta struttura in compensato marino e mogano, materiali che valorizzano la tradizione costruttiva e l’eleganza del legno. Il progetto è stato sviluppato in stretta collaborazione tra l’armatore, Comuzzi Yachts Design e il Cantiere Navale De Cesari di Cervia, con l’obiettivo di dare forma a un’imbarcazione che rispondesse perfettamente a esigenze specifiche e personali, offrendo soluzioni nuove per chi ama il mare in libertà. - - Dati tecnici: - Loa = 11.90 m - B max = 3.93 m - Draft 1.90 m - Sail upwind = 87 mq - Construction = Strip planking - Engine = SD 40 cv - Design= Comuzzi YD - ...

NATANTE con MOTORI FUORIBORDO Ansaloni / De Cesari

Nuova imbarcazione mt. 10 in legno lamellare e compensato marino - - Progettazione di c.a. ...

NOMINATED 2022 - European Yacht of the Year - DE CESARI 33 - CYD 146 - GOLFO MISTICO

De Cesari 33 sta partecipando come finalista al Europen Boat of the Year 2022 al Port Ginestra in Spagna. - Grazie al Suo armatore Aldo Ferruzzi che l’ha trasferita via mare da Lavagna. - - E’ un bel riconoscimento della nostra attività e ci auguriamo che serva a riscoprire la sostenibilità dei vecchi materiali e le tradizioni - - - - Progetto di Ceccarelli Giovanni www.ceccarelliyachtdesign.com - - scheda tecnica sottostante - - ...

VENDITA - CLASSIC BOAT 62 - 18 m - costruzione in corso

DISPONIBILE ALLA VENDITA - - Prototipo n'369 del Cantiere Navale De Cesari. - Attualmente in ...

DE CESARI 33 - CYD 146 - Ceccarelli G. - De Cesari P.P.

2020 VARO - - New Classic - CYD 146 - Ceccarelli Yacht Design / Cantiere De Cesari - - Il ...

R.30.02 - Day Sailer 950 - OLANDA

Secondo esemplare di R.30 Day Sailer 950 - Progetto Arch. Comuzzi Alessandro ...

Parigi 30 RACE - Arch. Comuzzi A. - Cantiere Navale De Cesari A. snc

PARIGI 30 RACE - Day Sailer 9.50 - diretta in Svizzera al Lago di Costanza - - progetto ...

CAPITA - VARO - 2016 - R 30 - Day Sailer 950 - Arch. Comuzzi Alessandro

Sabato 16 aprile 2016, presso il Cantiere Navale De Cesari di Cervia, è stata varata Càpita, primo esemplare di R_30 daysailer. - - Progetto vincitore della 12a edizione del MYDA – Millennium Yacht Design Award nella sezione C “La barca a misura d’uomo”, R_30 daysailer è un progetto di Alessandro Comuzzi destinato indistintamente a persone normodotate o in sedia a rotelle. - - Un'imbarcazione senza barriere, ruota di manovra centrato senza raggi (brevettata), utilizzabile in qualsiasi posizione con piattaforma mobile, accessibile ad una persona in sedia a rotelle, che consente l’inclinazione a barca sbandata. - Imbarcazione confortevole nella conduzione e reattiva anche con un filo d’aria. - - Càpita è costruita in legno lamellare di mogano e okumè su struttura in compensato marino, ponte e panche sono rifinite in EVOteck e la particolare ruota di governo è realizzata in carbonio. - - Le vele sono Eurosail, il rigging è stato affidato a Jack bolina e Sail Service si è occupata della fornitura custom della timoneria. - La barca è armata interamente Harken e Gottifredi Maffioli. - - Le caratteristiche di Càpita, R_30 Day Sailer: - Loa = 9.50 m (31.2 ft) - B max = 2.50 m (8.2 ft) - Draft = 2.20 – 1.60 m (7.2 ft – 5.2 ft) (lifting keel) - Disp = 2.3 t (5,070 lb) - Ballast= 700 kg (1.543 lb) - Main = 30.2 m2 (99 ft2) - Selftacking furling jib = 20.3 m2 (66.7 ft2) - Racing Code 0 = 48 m2(157.5 ft2) - Asymmetrical Spinnaker = 78 m2 (255.1 ft2) - Engine = Lombardini 502 sd - ...

LES VOILES DE SANT-TROPEZ 2015 - Parigi 30 #02 - KAZAHAYA

Parigi 30 #02 denominata KAZAHAYA ha partecipato - alla regata LES VOILES DE SAINT-TROPEZ in ...

18° Raduno Città di Trieste per vele d'epoca - BARCOLANA 2015

Anche quest'anno l'imbarcazione SILVICA 1968 - prog. Epaminonda Ceccarelli - ha partecipato al 18° Raduno Città di Trieste per vele d'epoca - e alla BARCOLANA Classica edizione 2015 - - Comandante: Fabrizio Montanari - Armatore: Pier Paolo De Cesari - - ...

PARIGI 30 #02 - Day Sailer 950 - Arch. Comuzzi A. - Cost. De Cesari P.P.

Sono conclusi i lavori di PARIGI 30 #02 - 2015 - in legno lamellare marino, ponte in teak. - ...

PARIGI 30 - Day Sailer 950 - Giappone

Parigi 30 è arrivata in Giappone. - Imbarcazione di mt. 9.50 in legno lamellare marino, albero in ...

SILVICA - Sloop 16m - 1968 a oggi

SABATO 12 LUGLIO 2014 è stata varata l'imbarcazione SILVICA 1968 presso il nostro cantiere navale, ...

EVA - VARO - Day Sailer 950 - Arch. Comuzzi A. - Cost. De Cesari P.P.

DAY SAILER 9.5 - VARO 09 GIUGNO 2014 ore 12:00 - - Imbarcazione a vela di 10 m circa - interamente in legno lamellare marino - soprannominata EVA dal suo armatore. - - Costruzione n'370 Cantiere Navale De Cesari - Progetto D 950 Day Sailer dell' Arch. Comuzzi Alessandro - www.alessandrocomuzzi.com - - - le fasi di costruzione si possono ammirare - alla voce "REALIZZAZIONI 2013.2014" - - ...

PALLONI DI SOLLEVAMENTO

Palloni di sollevamento utilizzati presso il nostro cantiere per portare fuori o far entrare nel ...